随着北京经济开发区数字化配电网建设的步伐持续加快，电动汽车充电功率有序调节、配电台区负载率远程调控等场景已不再遥远，6月19日，国网北京亦庄供电公司完成北开电气停车场充电设施智慧化改造工程硬件安装工作，该工程将有效提升充电桩的感知与调控能力。

作为全球首个高级别自动驾驶示范区，近年来，在亦庄供电公司的大力推动下，北京经济开发区实现了重点热点地区充电设施全覆盖，这些充电设施既是服务百姓便捷出行的重要一环，也是亦庄供电公司推动北京经济开发区数字化配电网建设的重要基础，因为在这里，电动汽车和充电桩将被重新定义。

面对高比例新能源接入对源网协调带来的挑战，如何以电动汽车充电设施升级为切入点，促进电动汽车与电网协同互动，让充电桩实现“可观、可测、可调、可控”，成为亦庄供电公司车网互动团队攻坚的重点。“我们团队经过大量查阅资料和多次讨论分析，一致认为，基于台区智能终端的有序充电技术在经开区落地十分具有可操作性。”亦庄供电公司车网互动团队成员王鑫洋介绍。台区智能终端相当于配电台区的指挥中枢，它具有强大的算力，可以满足各类终端设备数据采集、处理与本地决策控制的需要。

在任务实施过程中，亦庄供电公司搭建测试环境，模拟多种充电场景，比对各类通信方式，选择最优技术方案，实现了充电桩与台区智能终端的稳定通信。此外，该公司在充电桩加装了低压物联感知单元，形成台区智能终端与充电桩交互的标准化改造流程，这一举措作为典型经验在北京部分区域得到实际应用，这也是北京地区首次打通“云平台—台区智能终端—充电桩”三级调控链路，通过“云—边”协同调控技术，实现了对充电功率出力的灵活控制。

结合北京经济开发区企业众多的特点，亦庄供电公司还在北京经济开发区57号地块停车场开展了有序充电示范站建设，“在不增容的情况下，台区智能终端可对充电功率出力灵活控制，有效避免在充电负荷高峰期，配电变压器重载给配电网安全稳定运行带来的风险隐患。”亦庄供电公司运检部负责人崔小磊介绍。

据了解，7月底前，北京经济开发区将建成6个示范充电站，覆盖11个配电台区，包含各类充电桩共计101台，进一步提升局域配电网精准调控能力。